中國人民的老朋友：

世界著名齒輪專家F.L.李特文(Litvin)教授去世

世界著名齒輪專家F.L.李特文(Litvin)是芝加哥伊利諾依大學機械工程學(University of Illinois at chicago)教授，于2017年4月26日去世，享年103歲。

李特文教授一生專注于研究和發展齒輪嚙合理論。他的職業生涯分為兩部分，首先是在前蘇聯，之后是在美國。他是受人尊敬的著名的機構運動學和齒輪嚙合理論權威，指導了超過85名博士研究生和來自世界各國的訪問學者。他指導的博士生和訪問學者在美國、日本、澳大利亞、保加利亞、中國、意大利、西班牙和俄羅斯等均獲得了重要的研究或教授職位。

李特文是中國人民的好朋友，早在上世紀60年代，在前蘇聯時，他的著作《齒輪嚙合原理》俄文版第一版(1960年版)由丁淳譯成中文;第二版(1968年版)由廬賢占等譯成中文，兩個版本均由國楷審校，均由上海科技出版社出版。1965年上海科學技術出版社出版了李特文著的《新型圓柱蝸桿傳動》。這兩本著作在我國齒輪技術領域中產生過重大影響。

李特文教授于1979年移居美國，在芝加哥伊利諾依大學任教。在此期間，他先后撰寫了兩本有關齒輪嚙合原理方面的專著。第一本發表于1989年，由美國國家航空航天局(NASA)出版，書名為《齒輪嚙合原理(Theory of Gearing)》。第二本寫成于1994年，由美國PTR Prentice Hall出版發行，書名為《齒輪幾何學與應用理論(Gear Geometry and Applied Theory)》。第二本書的中文版2008年6月由上海科學技術出版社出版發行，李特文教授為這個中譯本的出版撰寫了中文版序言，原文如下：

“我感到高興和榮幸的是，我的《齒輪幾何學與應用理論》這部著作已被譯成中文出版。科研人員的最大滿足是有機會與其同行們共享他的思想。一個沒有追隨者的科學家就像一棵不結果實的樹。我與中國工程界的合作開始于很久以前的20世紀60年代，并且一直繼續到現在。我曾經指導過18位中國科研人員的博士論文，并且感到自豪的是，他們在中國、美國、中國臺灣的高等學校和一流的齒輪公司里都獲得了高的職位。在這些人員的名字中，我愿意提及中國工程院院士、北京航空航天大學的張啟先教授以及審校過我的1960年和1968年俄文版《齒輪嚙合原理》中譯本的國楷博士。我愿意和與我共同發展并試驗了這本書的思想的學生和助手們共享這部著作所獲得的任何贊譽。非常感謝國楷博士和他的幫助者們認真翻譯了我的這部著作。”

其中《Gear Geometry and Applied Theory》的第二版(2004年版)，由劍橋大學出版社(Cambridge University Press)出版。在其中列入許多新的研究成果和新的內容，于2010、2011年又再次印刷出版，至今尚未譯成中文出版。美國杰出的世界聞名的齒輪專家、美國、法國頒發的許多獎賞獲得者達德利(Dudley)對李特文博士有很高的評價，工作非常出色，其中《Gear Geometry and Applied Theory》是李特文博士最高成就。

國際知名齒輪設計與制造理論專家樊奇也是李特文教授指導的博士。樊奇博士現任美國格里森公司資深齒輪技術科學家及中國區齒輪技術總監，是美國機械工程師協會ASME首位在齒輪傳動領域的華裔會士 (Fellow)。在李特文教授百歲生日之際，樊奇博士曾熱情著文“Inspiring the World Beyond the Theory of Gearing: Celebrating Dr. Faydor ·L. Litvin: Remarkable Scientist, Dedicated Mentor, Continuing Inspiration”(偉大的齒輪理論家，給與世界無限的激勵與啟迪)，顯示了李特文教授在齒輪理論領域的開拓性成就及其偉大的人格魅力對全世界齒輪研究專家一生無限的激勵、啟迪和深刻影響。

在署名為賓夕法尼亞州立大學應用研究實驗室齒輪研究中心總裁Jack Masseth的一則消息中寫道：2017年4月26日，齒輪領域失去了一位杰出的理論家，一位老師，一位作家，一位偉大的同事和好朋友，Faydor·L. Litvin博士(103歲)。李特文博士在他卓越的職業生涯中為推動齒輪嚙合理論而提出的發明和專利浩如煙海，不可勝數。然而，更值得關注的，是他在芝加哥伊利諾伊大學擔任機械工程教授和齒輪研究中心主任期間，以及在齒輪行業中，許多人曾與他有過接觸，受到他的啟迪。凡是與李特文博士一起工作，他總是會騰出時間和你交談，而且從不強迫你同意他的觀點。無論求教者水平高低，他總會找到合適的方式與之交流。

李特文教授雖然與世長辭，他永遠活在人們的心中，學習他獻身于科學的一生，所取得的偉大成就，永遠激勵著我們前進!(撰稿：張展、曾建峰)