與會企業(yè)負責人和專家參觀了泰隆集團，詳細了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品研發(fā)等方面情況。作為一家大型減速機生產(chǎn)企業(yè)，泰隆集團起重機械用減速機銷量連續(xù)多年位居全國前列，開發(fā)的產(chǎn)品具有體積小、效率高、噪音低、振動小等特點，關鍵技術全國領先。起重機械減量化產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立后，泰隆集團積極參與，堅持產(chǎn)、學、研緊密結合，形成了較強的研發(fā)制造和成果轉化能力。
據(jù)了解，“起重機械減量化產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”是根據(jù)國家提出的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略和科技部等六部委《關于推動產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構建的指導意見》的指導思想和原則，由相關技術的生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、高等院校、技術服務機構共同組建的起重機械減量化專業(yè)技術聯(lián)盟，主要致力于起重機械結構減量、能耗減量、工藝減量、排放減量、可靠性、安全性等技術的研究開發(fā)及成果推廣。泰隆集團是一家專業(yè)從事減速機研發(fā)、制造、銷售的高新技術企業(yè)。面對激烈的市場競爭，企業(yè)加大科研開發(fā)力度，搶占高端市場“話語權”，質量效益明顯提高。
記者在泰隆集團齒輪箱測試中心了解到，公司新開發(fā)的輪邊馬達減速機已滿負荷運轉500小時，順利完成性能測試，各項指標均達到或超過設計要求。輪邊馬達減速機主要應用于履帶式工程機械車輛，是泰隆集團自主研發(fā)的新產(chǎn)品，具有結構小、抗沖擊等優(yōu)點，得到了徐工集團的認可，即將批量生產(chǎn)。
近年來，泰隆集團緊緊圍繞“深化差異戰(zhàn)略，大力開發(fā)高端產(chǎn)品”的發(fā)展思路，大力壓縮低端產(chǎn)品，集中公司的智力、財力，在清潔、環(huán)保、節(jié)能的風電、核電、水電配套齒輪箱產(chǎn)品上做文章。核電、水力發(fā)電變速裝置獲得發(fā)明專利，并列入“國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化項目”。模塊化行星減速機、風力發(fā)電偏航、變槳減速器獲江蘇省高新技術產(chǎn)品獎。核電水循環(huán)驅動泵齒輪箱已成功安裝到遼寧紅沿河核電站、福建寧德核電站，該產(chǎn)品的成功研發(fā)，開創(chuàng)了齒輪箱進軍核電領域的先河，填補了國內空白。近幾年，泰隆專利年申請量達30件以上，專利成果轉化率達60%以上，專利產(chǎn)品占銷售和利稅總額的比例分別超過50%，專利產(chǎn)品提升經(jīng)濟增長的貢獻率達15%以上。
泰隆集團常務副總經(jīng)理殷永慶表示，公司將進一步加大科研開發(fā)力度，重點研制工業(yè)機械人關節(jié)用減速機、隧道開鑿盾構減速機等新產(chǎn)品，搶占高端減速機市場，加快轉型升級步伐，為企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展增添后勁。殷永慶表示，到“十三五”期末，泰隆集團專利申請量將突破200件，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新型產(chǎn)品80~100個，每年投入研發(fā)經(jīng)費占企業(yè)銷售總額的6%以上，讓企業(yè)的轉型之路越走越寬。