“企業(yè)的創(chuàng)新必須適應(yīng)國際發(fā)展潮流，就是要符合節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)，適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來。我認(rèn)為，在這個(gè)過程中，自主品牌企業(yè)應(yīng)該起到中流砥柱的作用。”陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司董事長李大開曾這樣說道：“汽車行業(yè)的節(jié)能減排工作是多方面的，可以多管齊下。”
這其中自然少不了變速器。為此，李大開總結(jié)了變速器企業(yè)節(jié)能減排工作的3個(gè)著力點(diǎn)：一是輕量化，攻克鋁合金、壓鑄機(jī)、模具等方面的技術(shù)難關(guān)；二是再制造；三是提高燃油經(jīng)濟(jì)性能，比如多擋化設(shè)計(jì)等。
所以，作為國內(nèi)重型變速器市場的領(lǐng)軍者，法士特連續(xù)4次出現(xiàn)在中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮的舞臺(tái)上，就不足為奇了。
11月7日，當(dāng)法士特以元老身份再度捧得“節(jié)油變速器獎(jiǎng)”和“節(jié)油成就獎(jiǎng)”時(shí)，參賽的整車企業(yè)、經(jīng)銷商和用戶都送上了熱烈的掌聲。
節(jié)油是企業(yè)使命
“在社會(huì)資源日益緊缺、燃油成本節(jié)節(jié)攀升、國家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排之際，《商用汽車新聞》報(bào)社連續(xù)舉辦了4屆卡車節(jié)油大賽，不僅通過各項(xiàng)嚴(yán)格測算的數(shù)據(jù)指標(biāo)刺激重卡車企技術(shù)升級(jí)，研發(fā)更加節(jié)能環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)的車型，同時(shí)也使節(jié)能環(huán)保的理念更加深入人心，為用戶提供了更為直觀可信的參考。”法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)卡車節(jié)油大賽的評(píng)價(jià)頗高。
“我們很高興再次榮獲‘節(jié)油成就獎(jiǎng)’和‘節(jié)油變速器獎(jiǎng)’兩項(xiàng)榮譽(yù)，它不僅肯定了我們?cè)谧兯倨鬏p量化、節(jié)油化方面作出的成績，更是對(duì)企業(yè)堅(jiān)持節(jié)能減排、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的鞭策和激勵(lì)。”法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后法士特將一如既往地重視社會(huì)責(zé)任建設(shè)，立足汽車零部件企業(yè)的特點(diǎn)，著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，把“積極承擔(dān)雙重責(zé)任，努力追求雙重效益”作為發(fā)展理念，為國內(nèi)重卡升級(jí)換代提供更節(jié)能、更優(yōu)化的變速器產(chǎn)品選擇。
據(jù)了解，法士特面向國內(nèi)市場量身打造的輕量化、節(jié)能化全鋁合金殼體變速器，備受國內(nèi)各整車廠和用戶的青睞與好評(píng)。與此同時(shí)，法士特自主研發(fā)推出的大中心距變速器、20擋變速器新產(chǎn)品、6DS系列客車變速器和緩速器新產(chǎn)品受到用戶的認(rèn)可，市場前景廣闊，體現(xiàn)出法士特在推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排方面所作出的努力。
“三新”促節(jié)能
法士特變速器產(chǎn)品在重卡市場的龐大保有量，使其具備了“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的能力，在節(jié)油方面也是如此。法士特在節(jié)油工作上每取得一個(gè)突破，帶給市場的都是更為廣泛的應(yīng)用效應(yīng)，以及更為明顯的節(jié)油效果。
為了更好地踐行節(jié)能減排的發(fā)展宗旨，法士特從3方面開展了多項(xiàng)工作。
首先是采用新技術(shù)，拓寬減排領(lǐng)域。法士特響應(yīng)國家號(hào)召，在“再制造”領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模投入。自2008年公司被列為全國首批“汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)”以來，法士特已在再制造基礎(chǔ)建設(shè)及設(shè)備方面投入發(fā)展資金1億多元，建成了再制造變速器產(chǎn)品的拆解及裝配生產(chǎn)線。目前，再制造工廠已投入試生產(chǎn)，完成再制造同步器3000多套。
其次是采用新工藝，加快節(jié)能步伐。法士特先后投入資金數(shù)10億元進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、數(shù)字化、高效率、低耗能的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
目前法士特自主研發(fā)的全鋁合金殼體輕量化變速器新產(chǎn)品已投入批量生產(chǎn)，總重量減輕100公斤以上，為整車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進(jìn)提供了優(yōu)化配置。
華麗“轉(zhuǎn)變”迎挑戰(zhàn)
“我們預(yù)期明年上半年市場平穩(wěn)發(fā)展，下半年將有所回升。”在談道來年的市場走勢(shì)，法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，綜合分析國內(nèi)外市場形勢(shì)，未來依然是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
抓住機(jī)遇，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，法士特將以國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心——法士特汽車傳動(dòng)工程研究院投入使用為契機(jī)，提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“技改型向研發(fā)型”的轉(zhuǎn)變；充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)利用產(chǎn)業(yè)內(nèi)外資源，重點(diǎn)在產(chǎn)品的全系列化、自動(dòng)化、系統(tǒng)化和多元化等方面尋求突破，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“單一傳統(tǒng)型向多元化型”的轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)品牌建設(shè)和新產(chǎn)品推廣力度，積極開拓海外市場和售后服務(wù)市場，進(jìn)一步優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“區(qū)域型向國際型”和“制造型向銷售服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變。
除了研發(fā)、生產(chǎn)出更有節(jié)油潛力的產(chǎn)品，法士特還將通過一系列的轉(zhuǎn)變，為市場和用戶提供更多的整體節(jié)油方案。比如，在幫助用戶合理、科學(xué)地使用產(chǎn)品方面，法士特通過網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系化、技術(shù)培訓(xùn)制度化等工作，為用戶提供便捷、迅速的技術(shù)指導(dǎo)和咨詢。“2011年，法士特圍繞重點(diǎn)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)開展培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善了網(wǎng)絡(luò)分級(jí)管理，使品牌和服務(wù)優(yōu)勢(shì)更加顯現(xiàn)，法士特變速器的優(yōu)越性深入人心。”
這其中自然少不了變速器。為此，李大開總結(jié)了變速器企業(yè)節(jié)能減排工作的3個(gè)著力點(diǎn)：一是輕量化，攻克鋁合金、壓鑄機(jī)、模具等方面的技術(shù)難關(guān)；二是再制造；三是提高燃油經(jīng)濟(jì)性能，比如多擋化設(shè)計(jì)等。
所以，作為國內(nèi)重型變速器市場的領(lǐng)軍者，法士特連續(xù)4次出現(xiàn)在中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮的舞臺(tái)上，就不足為奇了。
11月7日，當(dāng)法士特以元老身份再度捧得“節(jié)油變速器獎(jiǎng)”和“節(jié)油成就獎(jiǎng)”時(shí)，參賽的整車企業(yè)、經(jīng)銷商和用戶都送上了熱烈的掌聲。
節(jié)油是企業(yè)使命
“在社會(huì)資源日益緊缺、燃油成本節(jié)節(jié)攀升、國家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排之際，《商用汽車新聞》報(bào)社連續(xù)舉辦了4屆卡車節(jié)油大賽，不僅通過各項(xiàng)嚴(yán)格測算的數(shù)據(jù)指標(biāo)刺激重卡車企技術(shù)升級(jí)，研發(fā)更加節(jié)能環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)的車型，同時(shí)也使節(jié)能環(huán)保的理念更加深入人心，為用戶提供了更為直觀可信的參考。”法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)卡車節(jié)油大賽的評(píng)價(jià)頗高。
“我們很高興再次榮獲‘節(jié)油成就獎(jiǎng)’和‘節(jié)油變速器獎(jiǎng)’兩項(xiàng)榮譽(yù)，它不僅肯定了我們?cè)谧兯倨鬏p量化、節(jié)油化方面作出的成績，更是對(duì)企業(yè)堅(jiān)持節(jié)能減排、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的鞭策和激勵(lì)。”法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后法士特將一如既往地重視社會(huì)責(zé)任建設(shè)，立足汽車零部件企業(yè)的特點(diǎn)，著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，把“積極承擔(dān)雙重責(zé)任，努力追求雙重效益”作為發(fā)展理念，為國內(nèi)重卡升級(jí)換代提供更節(jié)能、更優(yōu)化的變速器產(chǎn)品選擇。
據(jù)了解，法士特面向國內(nèi)市場量身打造的輕量化、節(jié)能化全鋁合金殼體變速器，備受國內(nèi)各整車廠和用戶的青睞與好評(píng)。與此同時(shí)，法士特自主研發(fā)推出的大中心距變速器、20擋變速器新產(chǎn)品、6DS系列客車變速器和緩速器新產(chǎn)品受到用戶的認(rèn)可，市場前景廣闊，體現(xiàn)出法士特在推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排方面所作出的努力。
“三新”促節(jié)能
法士特變速器產(chǎn)品在重卡市場的龐大保有量，使其具備了“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的能力，在節(jié)油方面也是如此。法士特在節(jié)油工作上每取得一個(gè)突破，帶給市場的都是更為廣泛的應(yīng)用效應(yīng)，以及更為明顯的節(jié)油效果。
為了更好地踐行節(jié)能減排的發(fā)展宗旨，法士特從3方面開展了多項(xiàng)工作。
首先是采用新技術(shù)，拓寬減排領(lǐng)域。法士特響應(yīng)國家號(hào)召，在“再制造”領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模投入。自2008年公司被列為全國首批“汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)”以來，法士特已在再制造基礎(chǔ)建設(shè)及設(shè)備方面投入發(fā)展資金1億多元，建成了再制造變速器產(chǎn)品的拆解及裝配生產(chǎn)線。目前，再制造工廠已投入試生產(chǎn)，完成再制造同步器3000多套。
其次是采用新工藝，加快節(jié)能步伐。法士特先后投入資金數(shù)10億元進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、數(shù)字化、高效率、低耗能的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
目前法士特自主研發(fā)的全鋁合金殼體輕量化變速器新產(chǎn)品已投入批量生產(chǎn)，總重量減輕100公斤以上，為整車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進(jìn)提供了優(yōu)化配置。
華麗“轉(zhuǎn)變”迎挑戰(zhàn)
“我們預(yù)期明年上半年市場平穩(wěn)發(fā)展，下半年將有所回升。”在談道來年的市場走勢(shì)，法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，綜合分析國內(nèi)外市場形勢(shì)，未來依然是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
抓住機(jī)遇，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，法士特將以國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心——法士特汽車傳動(dòng)工程研究院投入使用為契機(jī)，提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“技改型向研發(fā)型”的轉(zhuǎn)變；充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)利用產(chǎn)業(yè)內(nèi)外資源，重點(diǎn)在產(chǎn)品的全系列化、自動(dòng)化、系統(tǒng)化和多元化等方面尋求突破，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“單一傳統(tǒng)型向多元化型”的轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)品牌建設(shè)和新產(chǎn)品推廣力度，積極開拓海外市場和售后服務(wù)市場，進(jìn)一步優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由“區(qū)域型向國際型”和“制造型向銷售服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變。
除了研發(fā)、生產(chǎn)出更有節(jié)油潛力的產(chǎn)品，法士特還將通過一系列的轉(zhuǎn)變，為市場和用戶提供更多的整體節(jié)油方案。比如，在幫助用戶合理、科學(xué)地使用產(chǎn)品方面，法士特通過網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系化、技術(shù)培訓(xùn)制度化等工作，為用戶提供便捷、迅速的技術(shù)指導(dǎo)和咨詢。“2011年，法士特圍繞重點(diǎn)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)開展培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善了網(wǎng)絡(luò)分級(jí)管理，使品牌和服務(wù)優(yōu)勢(shì)更加顯現(xiàn)，法士特變速器的優(yōu)越性深入人心。”