帝目集團(tuán)研發(fā)和制造的傳動(dòng)裝置全自動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)，可以檢測(cè)市場(chǎng)上所有類型的變速箱裝置。無論是簡(jiǎn)單的分動(dòng)箱傳動(dòng)裝置、先進(jìn)的高度集成化全自動(dòng)變速箱 (AT)、雙離合變速箱、還是配備快速插接電源技術(shù)的混合動(dòng)力傳動(dòng)裝置，所有的類型都可以在這同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)。該檢測(cè)平臺(tái)可以應(yīng)用于傳動(dòng)裝置從研發(fā)(R&D)至批量生產(chǎn)的整個(gè)生產(chǎn)周期的各個(gè)階段。
在上海，與CTI中國傳動(dòng)技術(shù)論壇同步舉辦的專業(yè)展覽會(huì)38號(hào)展臺(tái)上，帝目技術(shù)將展示其標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)裝置檢測(cè)平臺(tái)的一系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品可以針對(duì)不同類型的傳動(dòng)裝置在基礎(chǔ)平臺(tái)上匹配相應(yīng)的檢測(cè)模塊。“通過這項(xiàng)技術(shù)我們可以大大縮短制造工期，為用戶節(jié)省供貨時(shí)間。就整體生產(chǎn)周期而言，可以降低投資成本。”帝目集團(tuán)總裁Stefan Rosskopf先生介紹。標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)裝置檢測(cè)平臺(tái)COMPACT DRIVE采用的是模塊化技術(shù)構(gòu)架，可以適應(yīng)不同的傳動(dòng)技術(shù)方案，因此使用同一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)即可以針對(duì)于前驅(qū)，橫置傳動(dòng)系統(tǒng)，也可以對(duì)于縱置傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。
帝目中國總經(jīng)理許凌翔先生將于9月27日在中國傳動(dòng)技術(shù)論壇上進(jìn)行的報(bào)告演講中，介紹帝目嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋瑵M足客戶從研發(fā)至批量生產(chǎn)的各方面需要，以及如何響應(yīng)用戶要求的公司發(fā)展戰(zhàn)略，并重點(diǎn)介紹了研發(fā)檢測(cè)臺(tái)ES50的獨(dú)特之處。ES50研發(fā)檢測(cè)臺(tái)是專門為還在研發(fā)階段的未定型變速箱進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品。
帝目集團(tuán)公司除了提供標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案之外也為用戶提供定制化解決方案，以迎合中國的市場(chǎng)需求。這些解決方案一般會(huì)要求在保證高產(chǎn)量的同時(shí)降低自動(dòng)化程度。目前一些大型國內(nèi)、國際知名企業(yè)如：FAW(中國一汽)、奔馳和寶馬都已經(jīng)采用帝目的解決方案。現(xiàn)在，在中國還進(jìn)行推廣的帝目產(chǎn)品是應(yīng)用于汽車動(dòng)力總成技術(shù)鏈中使用的裝配及檢測(cè)裝置。
帝目機(jī)械設(shè)備有限公司：
總部位于德國弗萊貝格，帝目集團(tuán)在過去35年一直致力于為汽車制造業(yè)、醫(yī)療器械制造領(lǐng)域以及太陽能技術(shù)等領(lǐng)域研發(fā)智能化的、可靠的自動(dòng)化解決方案。公司以研發(fā)并組裝功能測(cè)試設(shè)備為主，產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是模塊化構(gòu)架，根據(jù)生產(chǎn)流程配備標(biāo)準(zhǔn)化模塊。帝目技術(shù)在高度靈活的自動(dòng)化領(lǐng)域已經(jīng)位居國際領(lǐng)先地位。目前，在全球共有員工大約800名，其中大多數(shù)是工程師和高級(jí)技術(shù)專家，在德國、波蘭、中國和美國均設(shè)有生產(chǎn)基地。帝目集團(tuán)高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)為今年設(shè)定的銷售業(yè)績(jī)目標(biāo)是一億四千五百萬歐元。
模塊化構(gòu)架的傳動(dòng)裝置標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試平臺(tái) 模塊化設(shè)備方案：驅(qū)動(dòng)端模塊、從動(dòng)端模塊和
中間測(cè)試臺(tái)身。