根據(jù)協(xié)議，該合資公司的注冊(cè)資本為6300萬歐元(約合人民幣5億元)，其中博世持股60%，江鈴持股40%。新的公司將主要負(fù)責(zé)輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

　　雙方的合作旨在匯聚各自在先進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，以推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。博世將依托其電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)，提供電驅(qū)、電機(jī)、電控等核心技術(shù)能力;而江鈴集團(tuán)則將貢獻(xiàn)其在整車領(lǐng)域的深刻洞察與對(duì)本土市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。

　　博世預(yù)測(cè)，到2035年約有三分之一的卡車將配備電池。移動(dòng)出行領(lǐng)域的電動(dòng)化趨勢(shì)將有助于實(shí)現(xiàn)降低碳排放，滿足未來的全球能源需求。作為全球領(lǐng)先的汽車電動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商，博世提供包括電驅(qū)橋、電機(jī)、電控以及整車能源管理在內(nèi)的全方位解決方案。合資公司的成立是博世深化電動(dòng)化領(lǐng)域布局的重要一步。