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車輛制動(dòng),博世申請(qǐng)一項(xiàng)名為「用于對(duì)具有電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的車輛制動(dòng)的方法、計(jì)算單元和計(jì)算機(jī)程序」的專利

發(fā)布時(shí)間:2025-03-14 | 來源:云想電驅(qū)動(dòng) | 作者:
   2025年3月11日國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,羅伯特·博世有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于對(duì)具有電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的車輛制動(dòng)的方法、計(jì)算單元和計(jì)算機(jī)程序”的專利,目前已經(jīng)入公布階段,公開號(hào)CN 119604427 A,申請(qǐng)日期為2023年6月。

  


 

  專利摘要:本發(fā)明涉及一種用于對(duì)具有電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(14)的車輛(10)制動(dòng)的方法,其中,在第一制動(dòng)階段中預(yù)先給定電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(14)處的制動(dòng)扭矩的目標(biāo)值,其中,檢測(cè)車輛(10)的當(dāng)前速度作為實(shí)際速度,其中,如果實(shí)際速度達(dá)到車輛速度的閾值(v0),則結(jié)束對(duì)制動(dòng)扭矩的目標(biāo)值的預(yù)設(shè),并且在第二制動(dòng)階段中預(yù)先給定速度目標(biāo)值軌跡(202),其中,速度目標(biāo)值軌跡從車輛速度的閾值(v0)出發(fā)伸展直至零速度,并且其中,從車輛(10)的當(dāng)前減速度以及沖擊值中確定車輛速度的閾值(v0)。

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