近日，舍弗勒電驅(qū)動領(lǐng)域兩個項目共同迎來了新的里程碑：900V碳化硅功率模塊逆變磚與48V P2變速器集成電機產(chǎn)品在天津基地正式投產(chǎn)。兩個項目的量產(chǎn)啟動，不僅為舍弗勒在多元驅(qū)動技術(shù)賽道的布局增添了強勁動力，也彰顯了合并給舍弗勒帶來的協(xié)同效應(yīng)——通過資源垂直整合，為本土和全球的客戶帶來了更豐富、更有競爭力的產(chǎn)品技術(shù)。       舍弗勒集團電驅(qū)動事業(yè)群首席執(zhí)行官陶斯樂(Thomas Stierle)、中國區(qū)電驅(qū)動事業(yè)群總裁兼大客戶管理負責人陳相濱博士與工廠管理團隊及項目組同事共同慶祝了這一喜悅時刻。

      “此次量產(chǎn)的兩款產(chǎn)品是舍弗勒針對不同電氣化程度提供的創(chuàng)新解決方案，進一步拓展了舍弗勒在電驅(qū)動領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容，滿足了不同的市場需求。在全球電氣化浪潮中，舍弗勒將繼續(xù)深耕中國市場及全球市場，為客戶打造兼具性能與成本優(yōu)勢的解決方案。”

      本次在天津量產(chǎn)的是舍弗勒全球首個900V碳化硅功率模塊逆變磚，該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新高度集成設(shè)計：通過“900V功率模塊+母線電容+Boost電容集成注塑”有效提升電驅(qū)系統(tǒng)功率密度，形成“小體積、高功率、低成本”三重優(yōu)勢，為客戶帶來降本增效的硬核解決方案。

      在核心性能上，其碳化硅技術(shù)展現(xiàn)超強實力：≥650Arms的出流能力與99.5%的最高效率，不僅達到行業(yè)頂尖水平，更能直接轉(zhuǎn)化為整車性能的實質(zhì)提升——從加速響應(yīng)到續(xù)航里程，從能量損耗到散熱效率，全方位助力新能源車實現(xiàn)“更強動力、更低能耗”的體驗升級。

      此外，依托模塊化設(shè)計的高適配性，這款逆變磚可按需拓展至不同集成度，可定制開發(fā)結(jié)構(gòu)，精準匹配電驅(qū)系統(tǒng)多樣化空間布局需求。


      針對歐洲市場電氣化發(fā)展階段和需求，舍弗勒整合德國、上海、天津三地研發(fā)團隊的技術(shù)優(yōu)勢，協(xié)同開發(fā)了這款48V P2變速器集成電機，助力海外客戶電氣化轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品同樣代表了舍弗勒在電驅(qū)動領(lǐng)域最尖端的科技成果——其中48V電機控制器采用了PCB嵌入式芯片技術(shù)，在節(jié)省PCB面積的同時，能夠有效降低功率器件的熱阻，從而提高整個電機系統(tǒng)效率。

      舍弗勒不僅是行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)低壓PCB嵌入式芯片量產(chǎn)的企業(yè)，且研發(fā)、制造、交付全面提速，通過充分利用本土制造與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，及天津工廠在定轉(zhuǎn)子領(lǐng)域的深厚積淀，僅在一年之內(nèi)就完成從產(chǎn)線投建到最終成品交付，助力客戶項目快速推進。


      兩款新產(chǎn)品的量產(chǎn)進一步拓展了我們在電驅(qū)動領(lǐng)域的競爭力，體現(xiàn)了我們以更快速度，為不同市場客戶提供更具成本優(yōu)勢和更可靠產(chǎn)品的承諾。作為一家專注驅(qū)動技術(shù)的科技公司，我們將持續(xù)加強本土創(chuàng)新和生產(chǎn)，不斷提升市場競爭力并以此賦能全球市場，支持客戶業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。