9月15日上午,由中車株機公司與寧波市軌道交通集團合作研制的國內首列軸箱內置轉向架電客車正式上線運營。本車輛產品是中國城市軌道車輛制造領域的一項重大突破,有望為城市軌道交通的安全、綠色、高效發展帶來歷史性的變革,同時也是新一代城市軌道交通車輛產品“資源整合、創新驅動、促進轉化、服務社會”實踐的一項生動案例。
2023年8月,由中車株機公司與寧波市軌道交通集團合作研制的國內首個軸箱內置式轉向架地鐵項目列車在寧波中車軌道交通裝備有限公司下線。隨后,列車被發往寧波車輛段開展應用研究。
“鏖戰在午夜,決勝于高峰”,為確保線路上的既有列車正常運營,在段試驗聯合攻關項目團隊在線路停運的3到4小時內開展試驗,克服夜間光線不足、操作難度增大等困難,將每個試驗項點細化到具體操作步驟,整合多個技術團隊交叉作業,開展正線常規試驗和研究性試驗,確保時間精準、任務清晰。
經過1年多的試運行,軸箱內置轉向架電客車已運行超過1.6萬公里。從試驗結果來看,較同線路軸箱外置轉向架地鐵列車,該列車動力學性能均有提高,平穩性指標達到標準規定的優級水平,牽引制動性能更高,能耗、噪聲更低,并且可實現關鍵部件延壽和車輛段檢修設備通用。15年開拓創新和精誠合作,中車株機公司與寧波市軌道交通集團共同見證和推動了城市軌道交通的蓬勃發展。雙方攜手同心,持續助力國家“交通強國”“創新驅動發展”“碳中和、碳達峰”戰略部署,為推動我國高質量發展新局面貢獻強勁動力。
2023年8月,由中車株機公司與寧波市軌道交通集團合作研制的國內首個軸箱內置式轉向架地鐵項目列車在寧波中車軌道交通裝備有限公司下線。隨后,列車被發往寧波車輛段開展應用研究。

