近日，國內首臺32000rpm三電機耐久測試臺架正式發布，標志著我國高速電機高端測試平臺打破國外技術壟斷，邁入“超高速測試”的新階段。作為這套“高速王者”核心部件——高速齒輪箱的配套單位，重慶永進重型機械成套設備有限責任公司(簡稱“永進重機”)能夠憑借精密傳動技術，為中國高速電機產業發展貢獻力量。

      32000rpm的信任托付：測試臺架背后的核心傳動方案

      這款由天津清潤博智能科技聯合清華大學天津高端裝備研究院、襄陽達安汽車檢測中心共同研發的測試臺架，堪稱新能源汽車驅動電機的“嚴格考官”。它需模擬高速運行、急加速等復雜場景，對電機進行長時間耐久測試。齒輪箱作為動力傳遞的核心部件，其性能直接影響測試臺架的精度和可靠性。

      永進重機為這臺臺架定制的高速齒輪箱，憑借核心技術展現硬實力：

      極限轉速突破

      最高輸出轉速達32000r/min，通過精準的齒輪設計配比，轉速精度誤差控制在±2.6%，滿足測試臺架對超高速工況的轉速模擬需求，為電機性能測試提供精準傳動支持。

      強勁動力承載

      齒輪箱額定功率700kW、最大輸入扭矩4456N.m，能夠輕松應對測試中電機的瞬時高負荷沖擊，確保動力傳遞不打折扣。

      功耗控制及可靠的潤滑設計

   受限于空間限制及高轉速、大扭矩的應用要求，齒輪箱發熱量較大。通過有效的齒輪嚙合模擬，減少齒輪箱發熱。同時，采用獨特的潤滑方案，精準分配潤滑油量，確保每個齒輪嚙合面及軸承都得到充分潤滑，回油系統快速帶走熱量，使齒輪箱在滿負荷運轉時，油溫穩定在60-70℃的理想范圍。
      從32000rpm到100000rpm：永進重機的高速齒輪箱應用版圖

      本次配套國內最高32000rpm電機測試臺架，是永進重機技術實力的一次重要體現。作為專業的高速齒輪箱設計、制造廠家，永進重機從打破國外壟斷到自主創新，高速齒輪箱的應用業績已突破至100000rpm，在國內同行業中處于領先地位。憑借卓越性能，永進重機的齒輪箱廣泛應用于航空、航天、機車等高端領域的非標測試平臺。

      未來，永進重機將繼續深化與各行業領域龍頭單位的合作，在前沿技術領域不斷發力，為航空航天、新能源汽車、高端裝備等行業提供更高效、可靠的高速傳動方案。