采埃孚濟南研發(fā)中心外觀
新的研發(fā)中心包括一間面積約3,000平方米的現(xiàn)代化實驗室、1,000多平方米的研發(fā)人員辦公室等。作為本地的產(chǎn)品創(chuàng)新中心，其業(yè)務版圖涵蓋設計、仿真、測試、系統(tǒng)開發(fā)、材料工程以及囊括商用車事業(yè)部幾乎所有產(chǎn)品類別的應用，其中包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子制動系統(tǒng)(EBS)所需的制動部件、動力傳動系統(tǒng)(如適用于自動駕駛的集成式自動機械變速箱IAMT)、輪端產(chǎn)品、空氣管理系統(tǒng)(如適用于電動車的e-Comp 2.0系統(tǒng))、電磁閥和機電元件等——這些均對采埃孚商用車實現(xiàn)其產(chǎn)品研發(fā)路線圖構成有力支撐。擴建后的新研發(fā)中心和生產(chǎn)制造區(qū)域協(xié)作聯(lián)動，這種地利之便將有助于優(yōu)化供應鏈和成本效率，其作為商用車事業(yè)部在亞太區(qū)主要研發(fā)中心的定位也將同步獲得提升。
采埃孚濟南研發(fā)中心—實驗室
采埃孚濟南研發(fā)中心—多功能會議室
“此次重大投資有益于拓展我們的本土研發(fā)能力，助力采埃孚開發(fā)清潔、安全、自動化、舒適且具備經(jīng)濟性的下一代出行解決方案，從而進一步鞏固其作為技術創(chuàng)新領袖的地位，”采埃孚集團董事兼商用車解決方案事業(yè)部負責人威爾海姆·雷姆說道，“濟南研發(fā)中心將成為采埃孚商用車全球研發(fā)網(wǎng)絡中至關重要的一環(huán)，依托歐、美、印度、以及日、韓的全球研發(fā)團隊的支持，憑借廣泛的專業(yè)能力和行業(yè)知識，進行成本效益最大化的先進技術開發(fā)。”
“與此同時，濟南研發(fā)中心可以與位于上海、嘉興和廣州的中國研發(fā)團隊發(fā)揮協(xié)同作用，不斷提升本土工程應用、功能開發(fā)以及產(chǎn)品創(chuàng)新能力。”采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰表示：“全新的環(huán)境，有助于激發(fā)研發(fā)人員的靈感，發(fā)揮出一流的創(chuàng)造力，對于不斷變化的行業(yè)發(fā)展趨勢、客戶和市場日益增長的需求做出及時有效的應對，實現(xiàn)長遠的發(fā)展以及戰(zhàn)略目標。”
當前，中國在自動駕駛和電動化等方面領先全球，而本土研發(fā)實力的提升是采埃孚進一步踐行 “在中國，為中國”策略的關鍵要素。同時，它作為驅(qū)動力，將加速推進其 “在中國，為全球”的戰(zhàn)略，預見并加快必要技術的研發(fā)，賦能全球客戶和整個商用車行業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展。
在生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局方面，2022年1月底，采埃孚商用車底盤技術(上海)有限公司正式入駐上海市閔行莘莊工業(yè)區(qū)，順利啟動了新廠房的運營。搬遷完成后，新廠區(qū)擁有采埃孚汽車零部件系統(tǒng)和采埃孚商用車底盤技術兩家公司，分別生產(chǎn)減振系統(tǒng)，底盤系統(tǒng)模塊和桿件，涵蓋薩克斯和倫福德兩個品牌，兩家工廠的此次聯(lián)合將有助于進一步完善商用車駕駛室懸掛系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)等產(chǎn)品線，提供系統(tǒng)化，智能化的一站式解決方案。
截至目前，新的采埃孚商用車解決方案事業(yè)部已經(jīng)在中國擁有11個生產(chǎn)基地，體現(xiàn)了深耕亞太尤其是中國商用車市場的堅定決心。