但受連年虧損以及結構性矛盾、體制性問題、歷史性包袱的影響，加之資產總量過大，銷售規模過小，產品結構老化，生產設備陳舊，人力資源匱乏，成本費用極高等問題愈加嚴重，經營指標多年持續下降，2019年哈軸集團陷入其發展史上的“至暗時刻”。
這個成立于1950年的老廠，在走過了半個多世紀的風雨后，迎來了生死存亡的關鍵時刻。
歷時一年換羽
“經哈爾濱市委、市政府等多方多輪的研究討論，認為哈軸集團只有通過破產重整才能從根本上解決歷史問題。”哈爾濱工業投資集團有限公司黨委書記、董事長劉銘山回憶，2019年6月25日，哈爾濱市政府常委會研究通過了哈軸集團實施破產重整的決議;并由哈爾濱市國資委印發了《關于同意哈爾濱軸承集團公司實施破產重整的批復》，原則同意哈爾濱軸承集團公司等三家公司實施破產重整。
2019年7月8日，全國企業破產重整案件信息網披露了哈軸破產重整的公告信息。
2019年7月26日，哈爾濱市中級人民法院依法下達民事裁定，同意哈軸制造公司、哈軸集團公司執行破產重整。哈軸集團破產重整的序幕正式開啟。
2019年7月29日，哈工投集團成立哈軸集團破產重整工作組，正式進駐哈軸開展破產重整工作，全力配合管理人推進破產重整。
2019年8月15日，哈軸集團成立了哈軸破產重整工作領導小組，下設生產與搬遷、資產管理與債務清算、政策落實與職工安置、安全穩定與綜合協調四個工作組，依法依規開展破產重整工作。
2019年10月10日，確定北京建龍重工集團有限公司和西王集團有限公司兩家投資人。
2019年10月28日，哈爾濱市中級人民法院下達民事裁定，同意哈軸股份公司破產重整。同日，哈軸集團公司第一次債權人大會召開，會議通過了哈軸集團、哈軸制造、哈軸股份三家公司合并破產。
2020年7月30日，哈爾濱中級人民法院批準哈軸集團公司、哈軸制造公司、哈軸股份公司實質合并重整計劃，終止重整程序，宣告哈軸集團完成破產重整。
自此，這一擁有70年歷史的老牌軸承制造企業翻開新的一頁。
破除萬難涅槃
從國有企業走向民營企業，需要解決的問題很多。
2020年8月1日，哈軸破產重整遺留問題處理服務中心在管理人和工投集團的領導下正式啟動工作。
劉銘山說，在落實職工待遇，保證職工基本生活的同時，也積極開展退休職工社會化管理等工作，先后完成了10335名退休職工人事檔案整理和移交社區工作，以及近1700名退休黨員黨組織關系與社區對接工作。開展了近2萬名職工內部股權收購工作。截至目前，已完成60%的工作量。服務中心工作啟動以來，累計接待職工來訪來電咨詢近6000余人次，收到職工各類訴求3000余份，基本做到了逐項答疑、分類落實。
哈軸搬遷
回憶起那段日子，劉銘山說：“我們十分理解職工的想法和訴求，為了更好地解決大家的問題，尤其是一些個性化的問題，我把自己的手機號公布出去，直接與大家對話，最多的時候一天接了169個電話。”
此時的建龍集團也竭盡所能。
“黑龍江的老制造品牌不能丟!”秉承著這樣的初衷，在看到哈軸集團發布的戰略投資人招募公告時，北京建龍重工集團董事長、總裁張志祥義無反顧地迅速派出團隊提交申請，與哈軸集團破產重整管理人進行接洽、考察，反復討論重整方案……
隨著一項項工作順利推進，建龍集團的方案獲得了管理人、債權人、政府等各方面的認可，兩家企業的手終于牽到了一起。
根據《重整計劃(草案)》，建龍集團預計將投資10.4億元，用于新哈軸集團的基礎建設、設備升級、技術改造等，以及匹配相應足量的資金。未來，新哈軸集團將著力打造“專精特新”的軸承企業，形成以江北生產區為核心的軸承產業基地，并帶動周邊形成產業集群。
破壁圖強新生
2021年7月，與那個夏天同樣火熱的是一場從江南到江北的大搬遷，新生的建龍哈軸，帶著積攢了70多年的家底，浩浩蕩蕩搬往新廠區。
回憶起整個搬遷過程，建龍哈軸總經理薛坤朋說，我們搬遷設備近800余臺、物資200萬余件，出動人力3萬余人次。為了不影響生產任務，搬遷與生產并行，充分利用設備空檔期分批次實施搬遷，僅用60天就恢復了正常生產運行，實現了搬遷、生產的有序銜接。
于佳偉經歷了這場聲勢浩大的搬遷。作為建龍哈軸鍛車熱分廠的一名車工工人，他在哈軸工作已經21年了。“哈軸的大搬遷讓我們有了新家，也看到了我理想中的工廠，公司為我們車工引進了40臺T5型沈陽數控車床，這種車床切削力大，加工精度高，行程時間短，干起活來又快又好，相信在不久以后，大家將會看到車工自動化產線的場面，那時的車工將會成為一支工業現代化隊伍。”于佳偉說。自重整以來，建龍哈軸通過開展全面預算工作，引入產、供、銷檢討機制，優化產品結構，到2021年3月，僅通過8個月時間就實現了扭虧為盈，結束了連續20多年的虧損。目前，哈軸月均銷量達到619萬套，月均銷售收入提升率達到188.11%。如今的建龍哈軸，按下了高質量發展的“快進鍵”，恰如張志祥所說，暴雨過后就是陽光。全新的建龍哈軸正憑借自身產品結構升級和經營方式調整，進一步發揮黑龍江省內行業企業龍頭作用，努力成為國內軸承行業企業面向世界的“新名片”，并恢復哈爾濱“中國軸承之都”的美譽。