制造業(yè)是強(qiáng)國(guó)之基。在數(shù)字化信息化浪潮的席卷下，全球工業(yè)制造業(yè)迎來(lái)新一輪的“洗牌”。作為全球制造業(yè)第一大國(guó)，中國(guó)能否把握歷史機(jī)遇，邁向制造強(qiáng)國(guó)?
“從世界范圍來(lái)說(shuō)，無(wú)論是第三次工業(yè)革命，還是德國(guó)的工業(yè)4.0，都確實(shí)是一場(chǎng)科技革命和產(chǎn)業(yè)的變革。在這種變革中，如果跟上了進(jìn)步的步伐，就能脫穎而出。而如果視而不見(jiàn)，或者步伐太慢，就可能被潮流所淘汰。這是一個(gè)必然的趨勢(shì)。”日前，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在接受采訪時(shí)表示。
智能制造是未來(lái)發(fā)展目標(biāo)
聲音控制、智能調(diào)溫、語(yǔ)音對(duì)話……這是記者在美的集團(tuán)武漢制冷設(shè)備有限公司看見(jiàn)的“聰明”空調(diào)，來(lái)自美的新建成的智能化生產(chǎn)線。相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線需要70多個(gè)工人，智能化生產(chǎn)線只需投入30個(gè)工人。
“智能制造是終極的發(fā)展目標(biāo)。”苗圩表示，智能制造首先是數(shù)字化，然后是網(wǎng)絡(luò)化，最終達(dá)到智能化。“通過(guò)去年46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的情況看，實(shí)施成效非常顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，試點(diǎn)企業(yè)平均生產(chǎn)效率提高了38%，能源利用率提升了9.5%，研制周期比過(guò)去縮短了35%。”苗圩表示。
他指出，當(dāng)前智能制造首先要解決互聯(lián)互通的問(wèn)題，建立統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系。此外，還要克服核心技術(shù)缺失，在高端傳感器、傳感技術(shù)、控制技術(shù)等方面掌握核心技術(shù)。
在裝備方面，我國(guó)需要更多的高檔數(shù)控機(jī)床、3D打印以及工業(yè)機(jī)器人等裝備參與生產(chǎn)，促進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化。
如何實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和裝備的突破?苗圩表示，要通過(guò)抓重大科技專(zhuān)項(xiàng)來(lái)推進(jìn)重大技術(shù)裝備的研發(fā)。“目前，我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)實(shí)施高檔數(shù)控機(jī)床、無(wú)線移動(dòng)通信、核心元器件、高檔芯片和基礎(chǔ)軟件等幾個(gè)專(zhuān)項(xiàng)，還有最近啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等重大專(zhuān)項(xiàng)。”
按市場(chǎng)化原則構(gòu)建創(chuàng)新中心
今年夏天，我國(guó)首個(gè)動(dòng)力電池創(chuàng)新中心在京成立，這也是《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中落地的首個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心，被譽(yù)為“動(dòng)力電池創(chuàng)新國(guó)家隊(duì)”。
苗圩指出，工信部將通過(guò)推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，促進(jìn)更多的科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。目前已組織成立了動(dòng)力電池創(chuàng)新中心，下一步要推動(dòng)增材制造、工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新中心和省級(jí)創(chuàng)新中心建設(shè)，到2020年建立15個(gè)左右國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心。
“制造業(yè)創(chuàng)新中心，一定要吸引行業(yè)內(nèi)的更多骨干企業(yè)參與投資、建設(shè)，激發(fā)科研人才的積極性，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中去尋找課題，解決行業(yè)面臨的共性技術(shù)問(wèn)題。”苗圩表示，“創(chuàng)新中心在體制機(jī)制上要按照市場(chǎng)化原則構(gòu)建，而不是所謂的事業(yè)單位，特別是全額撥款事業(yè)單位體制。”
工業(yè)基礎(chǔ)能力至關(guān)重要
不久前，在三峽大壩，船舶通航多了一條新通道——三峽升船機(jī)。這個(gè)由巨大齒輪、齒條帶動(dòng)的“大塊頭”，能夠?qū)⒖傊亓窟_(dá)1.55萬(wàn)噸的乘船廂最大提升113米，是一項(xiàng)世界領(lǐng)先的“國(guó)威工程”。
“三峽升船機(jī)是很震撼的。”苗圩表示，特別是齒輪齒條，是世界上模數(shù)最大的產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備專(zhuān)項(xiàng)給了很大的支持。其中的熱處理、腐蝕性、疲勞性試驗(yàn)等，都經(jīng)過(guò)了艱難的技術(shù)攻關(guān)，體現(xiàn)了工業(yè)基礎(chǔ)能力的重要性。
“一個(gè)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)不好，想建成制造強(qiáng)國(guó)是幾乎不可能的。”苗圩表示，基礎(chǔ)能力在工業(yè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，細(xì)分為四個(gè)方面：基礎(chǔ)的零部件和元器件，基礎(chǔ)的工藝，基礎(chǔ)的材料。在推行中國(guó)制造2025過(guò)程中，工業(yè)強(qiáng)基工程是其中的重要一環(huán)，以提高我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)能力，奠定好發(fā)展基礎(chǔ)。
有了強(qiáng)大的基礎(chǔ)工業(yè)，高端裝備制造業(yè)才有可靠支撐。苗圩介紹，近年來(lái)，我國(guó)載人航天、“蛟龍”深潛器、大型客機(jī)、百萬(wàn)千瓦級(jí)超臨界火電機(jī)組、百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組、特高壓交直流輸變電設(shè)備、高速龍門(mén)五軸加工中心、高速軌道交通裝備等一批重大技術(shù)裝備研制成功。我國(guó)重大技術(shù)裝備正在從跟隨發(fā)展走向創(chuàng)新引領(lǐng)，從低端的“物美價(jià)廉”邁向“質(zhì)優(yōu)價(jià)高”的高端發(fā)展之路。