近日，上海新時達電氣股份有限公司(以下簡稱“新時達”)公告稱，2025年度向特定對象發行股票申請獲得深圳證券交易所受理。
公告稱，本次向特定對象發行股票的發行對象為控股股東青島海爾卡奧斯工業智能有限公司(以下簡稱“海爾卡奧斯工業智能”)。其以現金方式認購本次發行的股票，數量為152,504,097股，價格為7.99元/股，擬募集資金總額為121,850.77萬元。
這一系列資本落子的背后，或更像是一次“產業拼圖”。
斥資25個億，海爾收購新時達
今年2月，海爾稱將斥資25個億收購新時達。
具體而言，新時達三大股東紀德法、劉麗萍、紀翌與海爾卡奧斯工業智能簽署了一攬子協議。三人分別將其持有新時代的29,652,066股股份、27,685,828股股份和8,968,235股股份轉讓給海爾卡奧斯工業智能，同時將合計所持上市公司剩余127,583,569股股份的表決權委托給海爾卡奧斯工業智能行使，且三人與海爾卡奧斯工業智能為一致行動關系。
這筆股份轉讓價約19.61元/股，總轉讓價款達13億元。
上述股份轉讓完成后，海爾卡奧斯憑借合計193,889,698股的表決權(占總股本29.24%)，正式坐上新時代的控股股東之位，海爾集團也順勢成為新時達的實際控制人。
此外，海爾卡奧斯工業智能還與新時達簽署附生效條件的《股份認購協議》，約定海爾卡奧斯工業智能擬以現金方式認購上市公司向特定對象發行的152,504,097股股份，價格為7.99元/股，募集資金總額約為12.19億元。
若定增順利通過深交所審核及證監會注冊，海爾卡奧斯工業智能直接持有新時達的股份數量將增至218,810,226股，占上市公司總股本的26.83%，表決權比例增加至42.47%，進一步夯實控制權。
6月，隨著協議轉讓股份完成交割，新時達已正式成為海爾卡奧斯工業互聯網生態的“新成員”。7月中旬，新時達董事會換屆后，9名董事中有4個人均有海爾背景。“海爾印記”已深度融入企業治理。
值得一提的是，本次向特定對象發行股票募集資金扣除發行費用后擬全部用于補充新時達流動資金，將為業務經營提供充足的營運資金，緩解流動資金壓力，降低公司資產負債率等。
那么，新時達的資金“賬本”呈現什么樣的“數字印記”?
單從2024年來看，新時達實現營業總收入33.57億元，同比下降0.89%;歸屬凈利潤為-2.88億元，同比減虧24.00%;扣非凈利潤為-3.39億元，同比減虧35.39%;經營活動產生的現金流量凈額為1.11億元，同比下降30.54%。
算下來，新時達三年累計虧損超16億，但“減虧”信號已然清晰。
這份向好勢頭在2025年上半年持續發酵：業績預告顯示，該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利155萬元—230萬元，上年同期為虧損1875.05萬元，成功實現扭虧為盈;扣除非經常性損益后的凈利潤預計虧損1525.35萬元—1600.35萬元，較上年同期的虧損3232.34萬元減虧50.49%—52.81%。
不過，新時達2024年年報坦言，資產負債率整體處于較高水平。一方面，該公司屬于高新技術企業，需要持續投入資金不斷研發;另一方面，因行業特點資產負債率相對較高。
我國是全球第一大機器人市場，更已連續12年穩坐全球最大工業機器人市場的寶座。然而近年來，這片“海域”市場競爭日趨激烈，行業“內卷”持續升溫，部分細分領域甚至顯現飽和跡象。據2025世界機器人大會披露，2024年我國工業機器人銷量達30.2萬套，產量更攀升至55.6萬套，供需兩旺的背后，是行業加速洗牌的現實挑戰。
基于此，海爾攜“真金白銀”與場景資源、客戶生態等多重優勢強勢入局，這份沉甸甸的“大禮包”于新時達而言，或是解燃眉之急的“雪中送炭”，或是添發展動能的“錦上添花”。無論如何，這都將為新時達的發展路徑按下“加速鍵”，助其在白熱化的市場競爭中脫穎而出。
強者碰撞，“化學效果”如何?
事實上，雙方的“緣分”早有伏筆：2020年，新時達交付的空調底板智能制造產線就已落地青島海爾膠州工廠，成為海爾首條國產機器人產線。
這場“雙向奔赴”的背后，是彼此核心優勢的“誘惑”。
作為白色家電巨頭，海爾手握40年智能制造經驗，正全力布局智慧住居、大健康和數字經濟三大生態。在家電行業“增收不增利”的困局下，跨界機器人賽道成為選擇之一。畢竟，其老對手美的早已豪擲300億元收購庫卡94.55%股權，試圖分羹一杯。
而海爾牽手在工業控制、機器人研發等OT層實力雄厚的新時達，也許是一步“穩棋”。
自1995年成立以來，新時達以算法和軟件為核心，業務涵蓋控制與驅動產品及系統業務、機器人產品及系統業務、電梯控制產品及系統業務等三大板塊。
機器人領域，其更是交出亮眼成績單：根據mir睿工業數據，2024年上半年，新時達工業機器人銷量在國內排名第四，全球排名第十，其中SCARA機器人在國內排名第二，全球排名第四。
技術“硬實力”是新時達的底氣。核心零部件領域，新時達100%完整掌握機器人控制器、伺服驅動器和系統軟件等關鍵技術，工業機器人的控制器與伺服系統中的伺服驅動器。
2015年，其就將伺服系統中的伺服驅動與控制集成在一起，首次在業內開創性地運用“驅控一體”技術。
機器人本體上，新時達是為數不多通過控制器切入機器人本體的廠家。其子公司眾為興的第一代SCARA機器人于2008年就已推向市場，是最早產業化的國產機器人廠家之一。
半導體機器人領域，新時達針對行業痛點，經過三年的持續投入，推出國內領先的半導體晶圓傳輸機器人產品矩陣。
具身智能的浪潮下，新時達明確未來的發展方向基于對“腦”和驅動的理解，擬于2025年推出具身智能/人形機器人。
這些背后離不開新時達投入大量資源進行研發，其曾連續多年研發投入超2億元。
生產制造方面，新時達擁有3個主要生產基地，其中上海嘉定的機器人超級示范工廠具備年產一萬多臺機器人的強大生產能力，為產品的大規模交付提供了堅實保障。
手握核心技術的“金鑰匙”與海爾生態的“強紐帶”，這家走過30載風雨的行業領軍者正在政策和技術的東風下，迎來新機遇。
未來，工業機器人這條賽道將在技術創新與市場拓展的雙重驅動下，將持續上演激烈的角逐與變革。
這一系列資本落子的背后，或更像是一次“產業拼圖”。
斥資25個億，海爾收購新時達
今年2月，海爾稱將斥資25個億收購新時達。
具體而言，新時達三大股東紀德法、劉麗萍、紀翌與海爾卡奧斯工業智能簽署了一攬子協議。三人分別將其持有新時代的29,652,066股股份、27,685,828股股份和8,968,235股股份轉讓給海爾卡奧斯工業智能，同時將合計所持上市公司剩余127,583,569股股份的表決權委托給海爾卡奧斯工業智能行使，且三人與海爾卡奧斯工業智能為一致行動關系。
上述股份轉讓完成后，海爾卡奧斯憑借合計193,889,698股的表決權(占總股本29.24%)，正式坐上新時代的控股股東之位，海爾集團也順勢成為新時達的實際控制人。
此外，海爾卡奧斯工業智能還與新時達簽署附生效條件的《股份認購協議》，約定海爾卡奧斯工業智能擬以現金方式認購上市公司向特定對象發行的152,504,097股股份，價格為7.99元/股，募集資金總額約為12.19億元。
若定增順利通過深交所審核及證監會注冊，海爾卡奧斯工業智能直接持有新時達的股份數量將增至218,810,226股，占上市公司總股本的26.83%，表決權比例增加至42.47%，進一步夯實控制權。
值得一提的是，本次向特定對象發行股票募集資金扣除發行費用后擬全部用于補充新時達流動資金，將為業務經營提供充足的營運資金，緩解流動資金壓力，降低公司資產負債率等。
那么，新時達的資金“賬本”呈現什么樣的“數字印記”?
單從2024年來看，新時達實現營業總收入33.57億元，同比下降0.89%;歸屬凈利潤為-2.88億元，同比減虧24.00%;扣非凈利潤為-3.39億元，同比減虧35.39%;經營活動產生的現金流量凈額為1.11億元，同比下降30.54%。
這份向好勢頭在2025年上半年持續發酵：業績預告顯示，該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利155萬元—230萬元，上年同期為虧損1875.05萬元，成功實現扭虧為盈;扣除非經常性損益后的凈利潤預計虧損1525.35萬元—1600.35萬元，較上年同期的虧損3232.34萬元減虧50.49%—52.81%。
不過，新時達2024年年報坦言，資產負債率整體處于較高水平。一方面，該公司屬于高新技術企業，需要持續投入資金不斷研發;另一方面，因行業特點資產負債率相對較高。
我國是全球第一大機器人市場，更已連續12年穩坐全球最大工業機器人市場的寶座。然而近年來，這片“海域”市場競爭日趨激烈，行業“內卷”持續升溫，部分細分領域甚至顯現飽和跡象。據2025世界機器人大會披露，2024年我國工業機器人銷量達30.2萬套，產量更攀升至55.6萬套，供需兩旺的背后，是行業加速洗牌的現實挑戰。
基于此，海爾攜“真金白銀”與場景資源、客戶生態等多重優勢強勢入局，這份沉甸甸的“大禮包”于新時達而言，或是解燃眉之急的“雪中送炭”，或是添發展動能的“錦上添花”。無論如何，這都將為新時達的發展路徑按下“加速鍵”，助其在白熱化的市場競爭中脫穎而出。
強者碰撞，“化學效果”如何?
事實上，雙方的“緣分”早有伏筆：2020年，新時達交付的空調底板智能制造產線就已落地青島海爾膠州工廠，成為海爾首條國產機器人產線。
這場“雙向奔赴”的背后，是彼此核心優勢的“誘惑”。
作為白色家電巨頭，海爾手握40年智能制造經驗，正全力布局智慧住居、大健康和數字經濟三大生態。在家電行業“增收不增利”的困局下，跨界機器人賽道成為選擇之一。畢竟，其老對手美的早已豪擲300億元收購庫卡94.55%股權，試圖分羹一杯。
而海爾牽手在工業控制、機器人研發等OT層實力雄厚的新時達，也許是一步“穩棋”。
自1995年成立以來，新時達以算法和軟件為核心，業務涵蓋控制與驅動產品及系統業務、機器人產品及系統業務、電梯控制產品及系統業務等三大板塊。
機器人領域，其更是交出亮眼成績單：根據mir睿工業數據，2024年上半年，新時達工業機器人銷量在國內排名第四，全球排名第十，其中SCARA機器人在國內排名第二，全球排名第四。
2015年，其就將伺服系統中的伺服驅動與控制集成在一起，首次在業內開創性地運用“驅控一體”技術。
機器人本體上，新時達是為數不多通過控制器切入機器人本體的廠家。其子公司眾為興的第一代SCARA機器人于2008年就已推向市場，是最早產業化的國產機器人廠家之一。
半導體機器人領域，新時達針對行業痛點，經過三年的持續投入，推出國內領先的半導體晶圓傳輸機器人產品矩陣。
具身智能的浪潮下，新時達明確未來的發展方向基于對“腦”和驅動的理解，擬于2025年推出具身智能/人形機器人。
這些背后離不開新時達投入大量資源進行研發，其曾連續多年研發投入超2億元。
生產制造方面，新時達擁有3個主要生產基地，其中上海嘉定的機器人超級示范工廠具備年產一萬多臺機器人的強大生產能力，為產品的大規模交付提供了堅實保障。
手握核心技術的“金鑰匙”與海爾生態的“強紐帶”，這家走過30載風雨的行業領軍者正在政策和技術的東風下，迎來新機遇。
未來，工業機器人這條賽道將在技術創新與市場拓展的雙重驅動下，將持續上演激烈的角逐與變革。