在2025年3月26日的春寒料峭中，通用技術(shù)集團(tuán)大連機(jī)床有限責(zé)任公司以一場盛大的工廠開放日活動，為制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型按下加速鍵。這場以“共‘臥’機(jī)遇 智匯未來”為主題的活動，不僅成為匯聚行業(yè)精英的磁場，更以超億元的簽約金額為中國高端裝備制造領(lǐng)域注入強(qiáng)心劑。
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來自全國60余家經(jīng)銷商、10余家重點(diǎn)行業(yè)客戶的百余位嘉賓已齊聚一堂。通用技術(shù)大連機(jī)床總經(jīng)理王慶年在開幕致辭中透露，企業(yè)近年來累計(jì)投入數(shù)億元研發(fā)資金，成功攻克高精度直驅(qū)軸穩(wěn)定技術(shù)、回轉(zhuǎn)工作臺設(shè)計(jì)制造等核心難題，將臥式加工中心核心部件自主化率提升至90%以上。這一數(shù)字背后，是國產(chǎn)機(jī)床從“跟隨”到“領(lǐng)跑”的質(zhì)變——據(jù)遼寧日報報道，其研發(fā)的臥式加工中心已能實(shí)現(xiàn)0.001毫米級加工精度，相當(dāng)于人類頭發(fā)絲直徑的百分之一。
活動現(xiàn)場的簽約儀式將氛圍推向高潮，隨著2025年度銷售框架合同落筆，超億元的訂單金額不僅刷新企業(yè)單日簽約紀(jì)錄，更折射出市場對國產(chǎn)高端裝備的認(rèn)可度提升。中國機(jī)械總院江蘇分院代表在發(fā)言中坦言，通用技術(shù)的設(shè)備已超越單純的生產(chǎn)工具范疇，其穩(wěn)定性和智能化水平甚至開始反哺科研創(chuàng)新，這種“產(chǎn)學(xué)研用”的深度融合正在重構(gòu)制造業(yè)生態(tài)。
值得關(guān)注的是，簽約客戶中汽車行業(yè)占比顯著，反映出國產(chǎn)機(jī)床在新能源汽車零部件加工領(lǐng)域的突破——某車企代表透露，采用大連機(jī)床的智能產(chǎn)線后，缸體缸蓋加工效率提升40%，精度波動范圍縮小至國際標(biāo)準(zhǔn)的1/3。
當(dāng)參觀者步入12萬平方米的數(shù)字化車間，歷史傳承與創(chuàng)新基因在此交織碰撞。廠史館里陳列的初代數(shù)控機(jī)床與職工創(chuàng)新工作室的工業(yè)機(jī)器人形成時空對話，功能部件展廳內(nèi)自主研制的直線電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)正以每秒80米的加速度挑戰(zhàn)物理極限。在加工中心事業(yè)部，全球首條臥加柔性生產(chǎn)線正在試運(yùn)行，其搭載的智能感知系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測6000余個數(shù)據(jù)點(diǎn)，將設(shè)備綜合效率(OEE)提升至92%。這種“看得見的創(chuàng)新”讓某經(jīng)銷商感慨：“從導(dǎo)軌淬火工藝到整機(jī)裝配流程，每個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著中國制造的工匠精神。”
通用技術(shù)大連機(jī)床正以臥式加工中心為支點(diǎn)，撬動智能制造的全產(chǎn)業(yè)鏈升級。那些在研討會中被反復(fù)提及的“技術(shù)共聯(lián)”“生態(tài)共享”理念，已化作車間里轟鳴的機(jī)床聲，為中國從制造大國向制造強(qiáng)國的跨越譜寫新的進(jìn)行曲。
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來自全國60余家經(jīng)銷商、10余家重點(diǎn)行業(yè)客戶的百余位嘉賓已齊聚一堂。通用技術(shù)大連機(jī)床總經(jīng)理王慶年在開幕致辭中透露，企業(yè)近年來累計(jì)投入數(shù)億元研發(fā)資金，成功攻克高精度直驅(qū)軸穩(wěn)定技術(shù)、回轉(zhuǎn)工作臺設(shè)計(jì)制造等核心難題，將臥式加工中心核心部件自主化率提升至90%以上。這一數(shù)字背后，是國產(chǎn)機(jī)床從“跟隨”到“領(lǐng)跑”的質(zhì)變——據(jù)遼寧日報報道，其研發(fā)的臥式加工中心已能實(shí)現(xiàn)0.001毫米級加工精度，相當(dāng)于人類頭發(fā)絲直徑的百分之一。
活動現(xiàn)場的簽約儀式將氛圍推向高潮，隨著2025年度銷售框架合同落筆，超億元的訂單金額不僅刷新企業(yè)單日簽約紀(jì)錄，更折射出市場對國產(chǎn)高端裝備的認(rèn)可度提升。中國機(jī)械總院江蘇分院代表在發(fā)言中坦言，通用技術(shù)的設(shè)備已超越單純的生產(chǎn)工具范疇，其穩(wěn)定性和智能化水平甚至開始反哺科研創(chuàng)新，這種“產(chǎn)學(xué)研用”的深度融合正在重構(gòu)制造業(yè)生態(tài)。
值得關(guān)注的是，簽約客戶中汽車行業(yè)占比顯著，反映出國產(chǎn)機(jī)床在新能源汽車零部件加工領(lǐng)域的突破——某車企代表透露，采用大連機(jī)床的智能產(chǎn)線后，缸體缸蓋加工效率提升40%，精度波動范圍縮小至國際標(biāo)準(zhǔn)的1/3。
當(dāng)參觀者步入12萬平方米的數(shù)字化車間，歷史傳承與創(chuàng)新基因在此交織碰撞。廠史館里陳列的初代數(shù)控機(jī)床與職工創(chuàng)新工作室的工業(yè)機(jī)器人形成時空對話，功能部件展廳內(nèi)自主研制的直線電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)正以每秒80米的加速度挑戰(zhàn)物理極限。在加工中心事業(yè)部，全球首條臥加柔性生產(chǎn)線正在試運(yùn)行，其搭載的智能感知系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測6000余個數(shù)據(jù)點(diǎn)，將設(shè)備綜合效率(OEE)提升至92%。這種“看得見的創(chuàng)新”讓某經(jīng)銷商感慨：“從導(dǎo)軌淬火工藝到整機(jī)裝配流程，每個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著中國制造的工匠精神。”
通用技術(shù)大連機(jī)床正以臥式加工中心為支點(diǎn)，撬動智能制造的全產(chǎn)業(yè)鏈升級。那些在研討會中被反復(fù)提及的“技術(shù)共聯(lián)”“生態(tài)共享”理念，已化作車間里轟鳴的機(jī)床聲，為中國從制造大國向制造強(qiáng)國的跨越譜寫新的進(jìn)行曲。